Дрифт Рейсинг

Дрифт

Дрифт - это один из видов автоспорта, в котором повороты на трассе проходятся на предельной скорости в управляемом заносе. Этот вид автоспорта зародился в Японии и прошел не малый путь от запрещенных гонок до официальных соревнований. Так же зачастую дрифтом называют способ прохождения поворота в заносе.

Водитель, управляя машиной во время прохождения поворота в контролируемом заносе, делает раскачиваемые движения автомобилем в разные стороны на высокой скорости. Оценивают судьи мастерство гонщиков по ряду критериев – это скорость, угол вхождения в поворот, траектория движения и стиль. В этом виде спортивной гонки финиширование первым еще не показатель победы.
Главным оружием в достижении победы для водителя является машина. Для дрифт гонок не подойдут обычные заводские модели. Но есть в истории соревнований по дрифту и исключения. Так в 2006 году чемпионат выиграл японский гонщик на немного модифицированной заводской модели.

Задача водителя состоит в прохождении поворотов с заносом на большой скорости и контроль процесса скольжения максимально возможное время. Поэтому чем больше угол скольжения по отношению к направлению гоночной трассы, тем это выше оценивается судьями и зрителями. Но есть и некоторые сложности в выполнении такого трюка, чем больше угол, тем больше вероятность разворота машины на трассе. В дрифте используют около десяти приемов, четыре из которых могут выполнить только профессиональные гонщики.

В условиях российского климата популярны зимние соревнования по дрифту, где для участия достаточно увеличить угол поворота колёс на любом заднеприводном автомобиле. Чаще всего для этих целей используется ВАЗовская классика.

Драг-рейсинг

Драг-рейсинг – это один из видов гоночных соревнований, который является спринтерским заездом по дистанции равной четвертой части мили (402 мили). Если говорить обычным языком, то драг-рейсинг – это гонка на автомобилях по прямой на трассе, без каких-либо поворотов. Победителем в такой гонке является тот, кто первым пересечет финишную линию.
Для драг-рейсинга необходима прямая трасса, на которой может находится не более двух автомобилей. Трасса состоит из двух параллельных участков дороги. В гонке может участвовать автомобиль, который был сделан командой или самим гонщиком. Машины, участвующие в гонках по драг-рейсингу, подразделяются на четыре основных класса.

SL (Street Light). Серийный автомобиль с 4-х цилиндровым двигателем до 1600 куб.см. включительно (допускаются доработки) и минимальным весом автомобиля 550 кг.

FS (Fast Street )

FS A - серийный автомобиль с 4-х цилиндровым двигателем до 2000 куб.см. (допускаются доработки) включительно и минимальным весом автомобиля 550 кг.

FS B - серийный автомобиль с 4-х цилиндровым компрессорным двигателем (или 6-цилиндровым атмосферным) до 2499 куб.см. включительно и минимальным весом автомобиля 900 кг.

FS C - серийный автомобиль с 4-х цилиндровым компрессорным двигателем (или 6-цилиндровым атмосферным) до 3000 куб.см. (допускаются доработки) включительно и минимальным весом автомобиля 900 кг.